명세서
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주요 사양 |
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엔진 출력(총) |
66.1KW 90마력 |
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동력인출장치-(PTO) 동력 |
51.5KW 70마력 |
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조향 유압장치 |
24L/분 |
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유압장치 구현 |
48L/분 |
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원격 제어 밸브 사용 가능 |
표준: 2쌍 선택 사항: 세 쌍 |
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펌프 유형 |
기어 펌프 |
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히치 유형 |
카테고리 2 |
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리프트 용량(24인치) 링크 암 뒤에 |
2000kg |
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대략적인 배송 중량(개방-역, 택시) |
오픈 스테이션: 3000kg 운전실: 3250kg |
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휠베이스 |
2050mm |
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연료탱크 용량 |
130 L |
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배터리 크기 |
120A |
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발전기(14-V) |
80A |
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브레이크 |
드럼 브레이크 |
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조종 |
유압 조향 |
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차축 용량 |
전면: 1600kg 후면: 3500kg |
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전면 트레드 간격 |
1270, 1320, 1370mm |
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후면 트레드 간격 |
1300 – 1500mm |
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브레이크가 있는 회전 반경 |
4.4 m |
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치수 |
4050x1850x2670mm, 4150x1850x2750mm(운전실) |
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동력 인출-OFF(PTO) |
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기준 |
540/760rpm |
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선택 과목 |
540/1000rpm |
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전염 |
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표준 전송; 정방향/역방향 |
12F / 12R |
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전복방지구조 |
예 |
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플랫폼 - 플랫/스트래들 |
평평한 |
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택시 |
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시계 |
후면 카메라 |
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에어컨, 온도차 |
16도 |
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문 |
둘 |
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좌석 장비 |
에어 서스펜션 |
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타이어 |
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앞쪽 |
8.30-24 8.30-24 8.3-24 9.5-24 12.4-24 (선쉐이드) 레이디얼 260/70R20 |
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뒤쪽 |
12.4-32 14.9-30 16.9-30 14.9-30 18.4-30 (선쉐이드) 레이디얼 380/85R24 |
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도구 상자 |
예 |
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차동 잠금 장치 |
예 |
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전면 PTO |
선택 과목 |
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전면 3PT 연동 |
선택 과목 |
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에어 브레이크 |
선택 과목 |
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빠른 장애 |
선택 과목 |
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스윙 견인력 |
선택 과목 |
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엔진 |
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제조업체 |
YTO |
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엔진 모델 |
Y4105ZT |
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엔진 출력(총) |
66.1KW 90마력 |
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정격 엔진 속도 |
2400rpm |
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주입 펌프 유형 |
직접 주입 |
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포부 |
터보차저 |
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배출 규정 준수 |
2단 |
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실린더 수 |
4개 |
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배수량 |
4.33 L |
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냉각 시스템 |
워터펌프 |
이익
이 90마력 트랙터는 현대 농업의 규모와 효율성 문제를 해결하도록 설계되었습니다.{1}}귀하의 운영에 실질적인 가치를 제공하는 방법은 다음과 같습니다.
1. 다음을 위해 구축 및 구성됨당신의농장
농장마다 작업 방식이 동일하지 않으므로 이 트랙터를 귀하의 필요에 맞게 맞춤화할 수 있습니다. 간단하고 비용 효율적인 사용을 위한 개방형 스테이션과 전천후의 편안함을 위한 온도 조절-운전실 중에서 선택하세요.- 선택적 전면 PTO 또는 3PT 연결 장치를 추가하여 일년 내내 전면에 장착된-공구(예: 로더 또는 스노우 블레이드)를 실행하거나-무거운 트레일러를 운반하는 경우 에어 브레이크를 선택하세요. 토양에 맞는 타이어를 선택하세요. 진흙밭에는 16.9-30 뒷 타이어, 꽉 막힌 지면에는 방사형 380/85R24, 더운 기후에는 차양 타이어가 있습니다. 이러한 사용자 정의는 필요하지 않은 기능에 대해 비용을 지불하지 않고 원하는 기능을 정확하게 얻을 수 있음을 의미합니다.
2. 연료를 절약하는 터보차저 파워
YTO Y4105ZT 터보차저 엔진의 핵심은 90hp(66.1KW)의 출력을 제공하여 쟁기를 끌거나 곡물 수레를 끌거나 대형 수확기를 작동할 수 있습니다.-지연이나 타협이 없습니다. 하지만 단순히 강력하기만 한 것이 아닙니다. 직접 분사 시스템은 연료 연소를 최적화하고, 터보차저는 가스 낭비 없이 공기 흐름을 향상시킵니다. 이는 수확기 동안 하루에 10+시간 동안 트랙터를 작동하는 경우에도-에이커당 연료 비용이 낮아진다는 것을 의미합니다. 또한 2단계 배기가스 배출 표준을 충족하므로 성능 저하 없이 규정을 준수할 수 있습니다.
3. 중요한 시즌을 위한 기어-기반 신뢰성
파종이나 수확 중 고장이 발생하면 수천 시간의 손실이 발생할 수 있습니다. 이것이 바로 이 트랙터가 견고한-12F/12R 기어-구동 변속기를 사용하는 이유입니다. 적재된 베일러나 5-고랑 쟁기를 당기는 경우에도 원활하게 동력을 전달하며, 가벼운 변속기 유형보다 내마모성이 더 좋습니다. 예상치 못한 가동 중지 시간에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 최소한의 유지 관리만으로 시즌이 지나도 일관된 성능을 발휘할 수 있습니다.
4. 카테고리 2 히치: 더 무거운 운반, 더 많은 지면 커버
표준 카테고리 2 3-포인트 히치는 더 넓은 쟁기, 더 큰 파종기 또는 무거운 디스크 써레를 작동하기에 충분한 2,000kg(링크 암 뒤 24인치)을 처리합니다.- 이를 통해 패스당 더 많은 면적을 처리할 수 있어 현장에서 보내는 시간을 줄일 수 있습니다. 또한 수십 개의 일반 부착 장치와 함께 작동하므로 두 번째 트랙터 없이도 경작에서 심기, 건초로 전환할 수 있습니다. 옵션인 전면 3PT 연결로 유연성이 더욱 향상되어 한 대의 기계를 1년 내내 사용할 수 있습니다-.
5. 하루 종일 생산성을 유지하는 편안함
피로는 효율성을 떨어뜨립니다.-이 트랙터는 상쾌함을 유지하도록 설계되었습니다. 평평한 운전자 플랫폼은 움직일 수 있는 공간을 제공하고 모든 제어 장치는 팔이 닿는 곳에 있으므로 설정을 조정하기 위해 몸을 쭉 뻗거나 긴장할 필요가 없습니다. 운전실의 에어 서스펜션 시트 쿠션은 거친 들판의 충격을 완화하고 16도 차동 에어컨이 무더운 여름날에도 시원함을 유지해 줍니다. 후방 카메라는 사각지대를 제거하여 쉽게 트레일러에 백업하거나 부착물을 정렬할 수 있도록 하여-좌절하지 않고 집중할 수 있도록 해줍니다.
6. 장기 비용 절감을 위한 손쉬운 유지-
우리는 단지 열심히 달리기 위해서가 아니라 신속하게 서비스를 받을 수 있도록 이 트랙터를 만들었습니다. 주요 구성요소(예: 엔진 오일 필터 및 유압 라인)는 접근하기 쉽기 때문에-정기 점검에는 몇 시간이 아닌 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 내부식성-프레임, 튼튼한-차축(전면 1,600kg, 후면 3,500kg), 과열에 강한 수{7}}냉각식 엔진을 추가하면 수명이 다할 때까지 수리 및 교체 비용이 더 저렴하고{8}}수년간 사용할 수 있는 기계를 얻을 수 있습니다.
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